在变压器运抵现场后，应及时按出厂技术文件(拆卸装箱清单一览表)清点全部附件，检查附件包装是否完整有无碰损现象，变压器本体有无机械损伤，法兰螺栓有无缺损，各处密封是否严密良好， 有无渗漏油现象。确认全部附件基本完好后，应进一步对变压器进行密封性检查和绕组绝缘试验。
1、密封检查。一般变压器的密封检查可仅限于外观检查，只要外部无渗漏油的痕迹，即可认为该变压器密封良好。
对于充高纯氮运输的变压器，到达现场后氮气压力不低于9.8kPa时，可以认为油箱密封良好。
2、绕组绝缘试验。绕组绝缘试验是在油箱充满变压器油的情况下，测量各电压等级绕组的绝缘电阻和吸收比，介质损失角正切值和变压器油箱内油的绝缘强度。当变压器不带套管运输时可打开套管法兰把绕组引线抽出来，用绝缘棒、塑料带固定起来进行测量。试验时注意记录环统温度，以便把实测结果进行换算，用来和变压器出厂值比较。
3、绝缘判断。经过以上绕组绝缘试验和密封检查就可以对变压器进行绝缘判断。如果绝缘合格可以继续进行吊芯检查和安装。如果绝缘不合格时则需要干燥处理。实质上这是确定是否可以不经干燥把变压器投入电网运行的问题， 绝缘判断要对各项指标做综合分析。
一般35kV带油运输的变压器不经干燥投入运行的条件是:
1 )变压器密封良好；
2 )油箱内变压器油的击穿电压不低于30kV；
3)变压器油内不含水分；
4)绝缘电阻值不低于制造厂所测数值的70%，值不超过制造厂所测数值的130% ，当测量时的温度与制造厂测量时的温度不同时，应把测量值进行换算。
35kV以上电压等级的三相变压器不经干燥投入运行的条件更为严格。绝缘判断是非常重要的，只有根据绝缘判断的结果才能确定变压器是否需要干燥。
据此才能最后确定安装方案， 从这个意义上来说，绝缘检查应尽早进行。
